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        1. 上海膜結構停車棚,上海捷圣建筑裝飾工程有限公司

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          張拉膜結構力密度法簡單的分析

           


             記得上次小編跟大家講了好多關于膜結構車棚的相關知識,今天小編將主要跟大家講解下張拉膜結構力密度法,不知道大家以前有木有聽說過呢?
          上海捷圣膜結構力張拉膜結構力密度法的優點是只需求解線性方程組,其精度一般能滿足工程要求。用力密度法找形的軟件有德國EASY(EasyForm)、意大利Forten32、新加坡WinFabric等。
          張拉膜結構力密度法:索網結構中拉力與索長度的比值定義為力密度(Force Density)。力密度法(Force Density Method)是由Linkwitz 及Schek提出來的,原先只是用于索網結構的找形,將膜離散為等代索網,后來,該方法被用于膜結構的找形。把等代為索的膜結構看成是由索段通過結點相連 而成,通過指定索段的力密度,建立并求解結點的平衡方程,可得各自由結點的坐標。
              上海捷圣膜結構車棚公司加上鋼索、鋼結構高強度材料的采用,與受力體系簡潔合理——力大部分以軸力傳遞,故使膜結構適合跨越大空間而形成開闊的無柱大跨度結構體系。
          膜結構建筑是21世紀較具代表性與充滿前途的建筑形式。它打破了純直線建筑風格的模式,以其獨有的優美曲面造型,簡潔、明快、剛與柔、力與美的完美組合,呈現給人 以耳目一新的感覺,同時給建筑設計師提供了更大的想象和創造空間。具有良好的環保性、透光性、自清潔性,膜材表面采用PVDF(聚偏二氟乙烯)涂層、或二 氧化鈦涂層,具有較好的隔熱效果,對太陽熱能可反射掉70%,膜材本身吸收了17%,傳熱13%,而透光率卻在20%以上,經過10年的太陽光直接照射, 其輝度仍能保留70%。21世紀造型優美的膜結構建筑形式

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